大人になりきれなかったダメ大人による ダメ大人の為のスナックやキャバクラで モテない話のタネをご紹介するブログ
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2011/09/19(月)04:52
箱根学園

『弱虫ペダル』 に登場する、個性あふれるキャラクターたちの愛車である
色んな自転車メーカーのロードバイクをご紹介する行き当たりばったり企画、第5弾。
第5回目の今回は、箱根学園自転車競技部の1年生と2年生の自転車を紹介します。

『弱虫ペダル』 に登場するキャラクターたちの相棒となる自転車、ロードバイク
キャラクターたちは、実際に存在する自転車メーカーのロードバイクを乗っています。
ロードバイクは国内外の沢山のメーカーが生産、販売をしており、各メーカーは独自の技術と
アイディアの結晶を詰め込み、メーカーの威信をかけてロードバイクをレースに出します。
それは、まさしく自転車のハイテクウォーズ・・・・・




真波山岳
部員数50名以上誇る箱根学園自転車競技部で史上初の1年生レギュラーに選ばれるという
金字塔を打ち立てたある意味、福富寿一以上の凄さを持つ箱根学園のセカンドクライマー。
総北高校の合宿で坂道のクライマーとしての力を見抜き、インターハイで勝負することを約束する。
自然の力さえ味方につけたり、ニュータイプばりの天性の直感力を持ち合わせていたりと
主人公なみの・・・・・それ以上のチートスキルを持つ驚愕の坂道のライバルである。
しかも試合の時は、お弁当を作ってくれる世話好きな眼鏡の委員長である彼女?も居て
キャラクターとしてもライバル的存在である。 ・・・・・恐るべき真波山岳。
脚質はクライマーで、そんな真波山岳の愛車は・・・・・
真波山岳

ルック (LOOK) フランスのロードバイクメーカー
坂道が合宿で手嶋から譲り受け1000キロ達成の原動力となった、今やロードバイクの
標準装備であるビンディングペダルを1984年に開発したブランドであるルック。
同時に開発していたカーボンフレームは86年に実戦投入し、グレッグ・レモンとベルナール・イノーが
ツール・ド・フランスでワンツーフィニッシュを果たしました。
これによりルックは、ロード界に確固たる地位を築き、現在も最先端素材をいつもいち早く採用したり
カーボンフレームのオーソリティーとして、素晴らしい製品を数々と発表しています。
ちなみに真波山岳が使用していると思われる?595は、2006年にツール・ド・フランスから
実戦投入されたバリバリのプロチームも使用するメインバイクです。・・・・お金、持っているなぁ~。



泉田塔一郎
全身スプリントマシーンを思わせる筋肉を持つ「神奈川の最速屋」の異名を持つ箱根学園2年生。
常に筋肉を見せる行動をしていることから、『お前は品川庄司か!』とツッコミたくなりますが
相手が強く本気で走る時はジッパーを上げるという、ちょっとお茶目な筋肉バカ。
大胸筋に名前を付けており、右大胸筋にアンディ、左大胸筋にフランクという名前をつけており
攻撃的で排他的、慎重かつ大胆とそれぞれに性格が存在している。
大胸筋の名前であるアンディとフランクは、実際にいるプロのロードレーサーであるシュレク兄弟から
来ていると思いますが、二人はスプリンターではなくクライマーというオチがまた・・・・アブゥ。
脚質はスプリンターで、そんな泉田塔一郎の愛車は・・・・・
泉田 塔一郎

ビーエイチ (BH) スペインのロードバイクメーカー
スペインの北部にて1909年に小火器(拳銃など軽量銃器)を生産する会社を設立し
1920代に自転車を専門的に取り扱う会社に移り変わったBH。
Beustegui Hermanos(ベスタギ エルマノス)は創業者の兄弟名であり、その頭文字を取る事で
ブランド名とされ、スペイン国内に留まらずツールドフランスなどでも成績を上げています。
シートピラー一体型フレームやスローピングフレームなど、新しい設計にも積極的なメーカーです。



黒田
福富から他の学校なら即エースという太鼓判を貰う程の器ながら、いかんせん真波山岳の凄さを
引き立てる用に登場したと思われる、かませ犬的存在である可愛そうな2年生クライマー。
しかし3年生を差し置いて、2年である黒田が最終選考に残っていることからかなりの実力者だと。
「俺は真波のかませ犬じゃない」と言ったかどうかは別として、同級生の泉田は応援していました。
脚質はクライマーで、そんな黒田の愛車は・・・・・
黒田

クォータ (KUOTA) イタリアのロードバイクメーカー
イタリアのカーボンフォークメーカー・シンテマ社のコマッリ兄弟が2001年に興したブランドで
そのコンポジット技術を生かし、カーボンフレームを得意としています。
ミラノショーで発表されて以来、その先進のイタリアンデザインと高度なカーボンテクノロジーで
ヨーロッパのみならず世界中のロードファンを魅了し、モノトーンを基調とするシックなグラフィックも
ハイセンスで多くのライダーから支持を得ています。
オリジナリティあふれるフォルムの製品群はフランスの自転車専門誌において
「バイク・オブ・ザ・イヤー」を獲得するなど、ヨーロッパでも大変評価を受けています。


・・・・・本内容が間違っていたらすみません。
次回は、京都伏見高校自転車競技部の愛車をご紹介いたします。

「弱虫ペダル」 総北高校自転車競技部メンバーの愛車たち 1年生編
「弱虫ペダル」 総北高校自転車競技部メンバーの愛車たち 2年生編
「弱虫ペダル」 総北高校自転車競技部メンバーの愛車たち 3年生編
「弱虫ペダル」 箱根学園自転車競技部メンバーの愛車たち 3年生編


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2011/09/12(月)07:51
箱根学園

『弱虫ペダル』 に登場する、個性あふれるキャラクターたちの愛車である
色んな自転車メーカーのロードバイクをご紹介する行き当たりばったり企画、第4弾。
第4回目の今回は、箱根学園自転車競技部の3年生の自転車を紹介します。

『弱虫ペダル』 に登場するキャラクターたちの相棒となる自転車、ロードバイク
キャラクターたちは、実際に存在する自転車メーカーのロードバイクを乗っています。
ロードバイクは国内外の沢山のメーカーが生産、販売をしており、各メーカーは独自の技術と
アイディアの結晶を詰め込み、メーカーの威信をかけてロードバイクをレースに出します。
それは、まさしく自転車のハイテクウォーズ・・・・・




福富寿一
箱根学園自転車競技部の主将でエース。
父親も兄も箱根学園自転車競技部の出身でロードレースの選手。
尚且つ父親は箱根学園自転車競技部の創設者であり、初優勝に導いた男。
そんなバリバリのロードレーサーの家系に生まれたサラブレッドである福富だったが
前年のインターハイ2日目で、何処までも喰らいつき、諦めない石道の蛇こと金城と競り合った際に
心の弱さを露呈し、金城のジャージを掴んでしまい共に落車。 心に傷を負った。
1年間、重責と自分自身と闘ってきた福富の願いは、インターハイで再び金城と並んだ時に
正々堂々と勝負して勝ち、そして心から笑える事。 
脚質はオールラウンダーで、そんな福富寿一の愛車は・・・・・
福富寿一

ジャイアント (Giant) 台湾のロードバイクメーカー
その名の通りに、世界に名だたる巨大自転車メーカーであるジャイアント。
スポーツバイクの出荷台数世界一を誇り、1998年にスペインのオンセにフレーム配給を開始すると
本場ヨーロッパでもプレミアムブランドとして認知されるようになりました。
MTBもロードバイクも優秀なチームにバイクを配給しており、そこから得られるデータは
一流のバイクを生み出します。コストパフォーマンスの高さもずば抜けており
カーボンフレームのクオリティも世界トップレベルにあります。
王者箱根学園主将である彼が、世界一の自転車メーカーであるジャイアントを選ぶ理由も頷けます。
そして絶対王者で感情をあまり表に出さない福富寿一が、まるで「皇帝」「サイボーグ」
異名を持ったヤン・ウルリッヒと被るのは僕だけでしょうか?



荒北靖友
元不良で箱根学園のエースアシスト。
大舞台のゴール前、目の前に敵がいる時の集中力は動物なみで、切れ味鋭いアタックをしかける。
2年の秋から福富のアシストを努めていて、二人が組んだレースは全て優勝している。
その姿はまるで、ランス・アームストロングのツール・ド・フランス7連覇の立役者、名アシストの
ジョージ・ヒンカピーのような・・・・・・ちと、違いますか。
とはいえ、福富の代わりにメンバーに指示を出すこともあることから、チーム内での実質NO,2的な
存在で言い換えるなら「新選組の鬼の副長」のような感じでしょうか。
脚質はオールラウンダーで、そんな荒北靖友の愛車は・・・・・
荒北 靖友1

ビアンキ (Bianchi) イタリアのロードバイクメーカー
ビアンキといえば、1885年から伝統を持つイタリアンバイクの老舗中の老舗で
チェレステと呼ばれる、鮮やかな空色がシンボリックカラーで有名な会社です。
古くは、ファウスト・コッピ。 近年では「海賊」「走る哲学者」の愛称で呼ばれたマルコ・パンターニや
ダニーロ・ディルーカの愛車となったのがビアンキです。
アルミチューブの応力形状加工のさきがけでも有名です。
野獣を彷彿させる鋭い走り方をする荒北が、「殺し屋」の異名を持つダニーロ・ディルーカと
被るのは・・・・・・・・・・いや、被りませんか。



東堂尽八
登れる上にトークも切れて更に美形という天が三物を与えた(東堂談)箱根学園のエースクライマー。
巻島のことを「巻ちゃん」と呼び、生涯のライバルとして見ている。
過去の対戦成績は公式戦14戦7勝7敗の五分で、今大会のインターハイを最後の決着としている。
アダ名は、動きにロスがなく音も無く加速することから 『眠れる森の美形(スリーピングビューティー)
スリーピング クライムの東堂』
と呼ばれているが、裏では 『森の忍者』 と呼ばれている。
脚質はクライマーで、そんな東堂尽八の愛車は・・・・・
東堂 尽八1

リドレー (RIDLEY) ベルギーのロードバイクメーカー
自転車が国技であるベルギーのブランドで、1990年にテッセンデルロにてヨキム・アールツが創業。
しばらくは下請けに徹し、1997年になって初めてリドレーの名を冠したバイクをリリースしました。
2003年にリリースしたシャップエッジデザインの「ダモクレス」で、プロツアーチームにサポートを開始。
瞬く間に我らが「マキュアン友の会」の会長、ロビー・マキュアンやカデル・エヴァンスが
リドレーのバイクで暴れ回り数々の栄冠を獲得し、一気に注目を集め新興メーカーならではの
みずみずしい完成と柔軟な発想により一躍トップメーカーの仲間入りと、ベルギーNO.1ブランドにまで
急成長しました。 ちなみにカデル・エヴァンスは、2010年から坂道が初期のイラストで乗っていた
BMCのバイクに乗っています。



新開隼人
主将の福富とは中学時代からの同級生で、福富も認める天性の肉体と勝負勘と瞬発力を
持ち合わせている箱根学園最速のエーススプリンター。
2年生の時に、ある出来事がキッカケで全力でペダルを踏めなくなるが、仲間の支えもあって克服。
しかしまだトラウマとして「左側を抜けない」という弱点が残っていた。
アダ名は、普段飄々としているがバイクに乗り勝負の時となると、鬼神のようなスプリントで
振り向いた相手が鬼の形相に震える事から 『箱根の直線鬼』 と呼ばれていた。
脚質はスプリンターで、そんな新開隼人の愛車は・・・・・
新開隼人

サーヴェロ (Cervélo) カナダのロードバイクメーカー
1995年にカナダで設立されたまだ歴史の浅いブランドですが、創設者であるフィル・ホワイトと
ジェラルド・ヴルーメンが目指したものは、革新的なタイムトライアルバイクです。
それは最高のエアロダイナミックスと軽さと強靭さを兼ね備えたバイクで、2002年から
チームCSCにバイクの配給を開始するや徐々に好成績を収め、2005年にはプロチームランキング
1位を獲得し、名実ともにトップブランドへと成長しました。
サーヴェロ (Cervélo)とは、イタリア語で頭脳を意味する「Cervello」とフランス語でバイクを意味する
「velo」を組み合わせた造語で、文字通りそれは「頭脳を持つバイク」
そしてサーヴェロのスプリンターといえば、「雷神」「グリムスターの牡牛」 の異名で呼ばれている
トル・フースホフトが有名ですが、新開がよくしているバキュンポーズは、アルベルト・コンタドールの
お気に入りのポーズ・・・・・って、あれ?


・・・・・本内容が間違っていたらすみません。
次回は、箱根学園自転車競技部の1年生&2年生の愛車をご紹介いたします。


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